Dieser Downhill-Racer mit Carbon-Rahmen und weltmeisterlicher Vorgeschichte ist wieder da: mit 200 mm überarbeiteter Maestro-Hinterradfederung und zahlreichen Möglichkeiten zur Anpassung von Geometrie, Fahrerposition und Hinterradgröße. Das neue Modell wurde jahrelang entwickelt und erobert jetzt überall die Podiumsplätze.

Rahmen: Giant Advanced Vollcarbon mit Geometrie Flip-Chip Reach-Anpassung, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Federweg: 200mm, 12x157 mm
Gabel: Fox 40 Float Factory, Luft, Federweg: 203mm, Steckachse QLock15 Boost
Gabel Federweg (mm): 203
Dämpfer: Fox DHX2 Factory COIL, Stahlfeder
Dämpfer Federweg (mm): 200
Umwerfer: TRP Evo 7 DH SL-M9070 7-fach
Bremsen: TRP Evo Pro
Bremse vorne: TRP Evo Pro
Bremshebel: TRP Evo Pro
Bremshebel Vorderrad: TRP Evo Pro
Bremsscheiben: ⌀ 220 mm, ⌀ 203 mm
Bremsscheibe vorne: ⌀ 220 mm
Bremsscheibe hinten: ⌀ 203 mm
Felgen: Giant TRA 2
Felge vorne: Giant TRA 2
Reifen: Maxxis Assegai 29x2.5, Pannenschutz, Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, Pannenschutz
Reifen vorne: Maxxis Assegai 29x2.5, Pannenschutz
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, Pannenschutz
Lenker: Giant Contact SL TR35
Vorbau: Truvativ Descendant Direct Mount 35
Griffe: Giant Tactal Pro Single Lock-On
Sattel: Giant Romero
Sattelstütze: Giant Contact
Kurbelsatz: TRP EVO 7 DH FC-M8070
Innenlager: TRP Evo DH BSA
Antrieb: KMC X-11
Gewicht (kg): 16.84
Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 138